トレイルホークのセレクテレインシステムの「AUTO」について考察

ずっと気になっていた、トレイルホークのセレクテレインシステムの「AUTO」ポジション。色々な方のブログを参考にしてきましたが、結論。

○発進時：4WD
○45km/h (4速)から55km/h (5速)に変速する時：FFに変わる

インテリジェントに路面状況をセンサーなどで感じて変えてるようではないようです。
なので、例えば

「雨やみぞれの高速での走行」
「軽いスポーツ走行」

こういう場面は積極的に4WDロックを使用したほうが良いと思いました。
折角の4WDですからね。

要は、大体50Km/h以上で4WDを必要とする場合はロックしたほうがよいとの自分なりの結論。

しかしなるほど、通勤などの低速走行時は極端に燃費が悪いのが頷けました（汗）